汽车与交通学院学术报告—刹车颗粒物的研究现状与法规进展

发布者:汽车与交通学院发布时间:2025-04-14浏览次数:10

主讲人:王亚超 清华大学助理研究员(博士后研究员)水木学者

   间:2025年4月14日(周19:00-21:35

   点:西华大学郫都校区5D216

主办单位:汽车与交通学院、汽车测控与安全四川省重点实验室、四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心、成都市汽车工程学会  

主讲人简介

        

      王亚超,清华大学博士后研究员水木学者。主要从事移动源实际运行过程中的排气污染物、非排气污染物的生成机理与控制技术以及相关排放标准的研究工作。入选2024年度中国汽车工程学会博士学位论文激励计划、2024年国家资助博士后计划(B)、2023年清华大学水木学者计划。

报告内容简介

轮胎刹车等非排气颗粒物是移动源颗粒物排放的主要来源,具有显著的环境/人体健康影响,是下阶段排放法规的重点关注对象。报告主要分为两部分:一是围绕研究方法、量化结果、影响因素等方面介绍刹车颗粒物的研究现状;二是围绕GTR-24标准、欧七/国七标准等介绍目前法规进展情况。