个人简介
| 孙树磊，教授，工学博士，硕士生导师，汽车工程系主任，四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心副主任。2014年毕业于西南交通大学车辆工程专业，获博士学位，同年进入中国工程物理研究院，从事核心装备的研发；2016年进入西华大学汽车与交通学院，从事车辆工程/机械工程等方面的科研和教学工作；主持和主研国家、省部级及企事业相关项目30余项，发表论文40余篇，授权专利10余项，获批地方及团体相关标准4项。 |
工作经历
| 2014.09-2016.09，中国工程物理研究院；2016.09-今，西华大学汽车与交通学院 |
教育经历
| 2005.09-2009.06，西南交通大学车辆工程专业，本科；2009.09-2014.06，西南交通大学车辆工程专业，博士(硕博连读) |
研究方向
新能源与智能车辆技术研究及产品开发（含新能源汽车、自动驾驶汽车、铁道车辆、虚拟轨道列车、新制式交通车辆及其关键零部件等）： 1）车辆结构设计、动力学及其控制； 2）动力电池及热管理系统设计、仿真及测试； 3）智能驾驶与行人交互测试、仿真及算法开发。 |
学术成果
主持和主研“基于胎/地耦合的虚拟轨道导向列车三维动力学性能分析及评估优化方法研究”、“混合铰接车辆悬架结构及参数优化”、“氢燃料电池客车关键技术研究与应用”、“西门子SIMROD智能驾驶VIL技术研发”、“封闭园区无人驾驶智能控制底盘关键技术研究”、“钛酸锂电池包及电连接结构多应力综合工况测试与分析”、“三元石墨电池模组设计与仿真”、“高功率热源水冷结构设计与仿真”等国家科技部、科技厅及企事业单位相关项目30余项，发表“Design and optimisation of a novel serpentine flow channel with branch structure”等相关论文40余篇，授权“一种全轮驱动式电动客车转向驱动桥”等国家发明及实用新型专利10余项。长期与企事业单位合作，相关技术成果成功应用于智能驾驶线控底盘、新能源电池及热管理系统、虚拟轨道列车、新制式交通车辆走行系统、公铁两用车辆走行系统等。 |
教学工作
本科生课程：汽车理论，有限元技术，汽车制造工艺学，汽车生产实习，科技论文写作 研究生课程：汽车工程案例分析与实践 |
荣誉奖励
2017-2020年：西华大学青年学者后备人才 2017：中国汽车工程学会巴哈大赛年度二等奖，牵引赛第三名（指导教师） 2018：中国汽车工程学会巴哈大赛年度二等奖（指导教师） 2019：中国汽车工程学会巴哈大赛（长白山）全国亚军，牵引赛第一名，百力通最佳动力表现奖（指导教师） 2022：世界智能驾驶挑战赛-智能驾驶仿真赛，铜奖（指导教师） 2023：IVISTA智能网联汽车挑战赛-功能性无人车挑战赛，一等奖（指导教师） 2023：中国汽车工程学会巴哈大赛全国亚军，操控性第一名，单圈计时第二名，耐久赛第三名（获杰出指导教师奖） |
社会兼职
四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心副主任 四川省汽车工程学会青年专家委员会青年专家 成都市绿色智能网联汽车生态圈联盟专家委员会委员 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心新能源汽车火灾事故调查专家 教育部学位与研究生教育发展中心评审专家 四川省科技厅专家 成都市经信局专家 |