个人简介
| 暴秀超，女，生于1981年，籍贯河北唐山，北京理工大学工学博士。西华大学汽车与交通学院，教授，硕士研究生导师。主要从事新能源汽车测控技术、能量管理技术、动力电池技术和热管理技术，低碳燃料燃烧特性，无人机发动机电控系统开发等方面的研究工作。作为负责人承担国家及省部级项目4项，发表SCI期刊文章20余篇，先后荣获西华大学青年学者和四川省高层次留学回国人才称号。 |
工作经历
| 2011.06-2014.11 西华大学汽车与交通学院 讲师;2014.12-2019.11 西华大学汽车与交通学院 副教授;2016.01-2017.01 英国伯明翰大学 访问学者;2019.12至今 西华大学汽车与交通学院 教授 |
教育经历
| 2011年毕业于北京理工大学机械与车辆工程学院，获工学博士学位； |
研究方向
研究方向： 汽车电控与测试技术研究 新能源汽车能量管理 新能源汽车动力电池与热管理技术研究 低碳燃料燃烧特性研究 无人机发动机电控系统开发 |
学术成果
公开发表的SCI学术论文20余篇，其中SCI TOP期刊文章5篇，具体如下： 1） Bao, Xiuchao; Sahu, Amrit; Jiang, Yizhaou Flame Kernel Evolution and Shock Wave Propagation with Laser Ignition in Ethanol-Air Mixtures，Applied Energy V:233–234 (2019) 86–98/ SCI（JCR1区） 2） Xiuchao Bao, Yizhou Jiang, Hongming Xu*, Chongming Wang, Thomas Lattimore, Lan Tang， Laminar flame characteristics of cyclopentanone at elevated temperatures，Applied Energy /v(195) 2017/ P(671-680)/ SCI（JCR1区） 3） Yizhou Jiang, Hongming Xu, Xiao Ma，Xiuchao Bao*,Bo Wang，Laminar burning characteristics of 2-MTHF compared with ethanol and Isooctane， Fuel /v(190) 2017/ P(10-20)/ SCI（JCR2区） 4） Tawfik Badawy , XiuchaoBao, Hongming Xu*, Impact of spark plug gap on flame kernel propagation and engine performance, Applied Energy, Volume 191, 1 April 2017, Pages 311–327 SCI（JCR1区） 5） Wang, Bo; Wang, Ziman; Bao, Xiuchao，Microscopic investigation of near-field spray characteristics of 2-methylfuran, ethanol and isooctane under flash boiling conditions ，Fuel /v(215) 2018/ P(142-152)/ SCI（JCR2区） 主持科研项目10余项，其中国家及省部级项目4项，具体如下： 1） 国家自然基金青年科学基金项目 “不同点火方式下预混火焰胞状不稳定性和自加速性的定量研究”项目编号：（51706188），项目起止年月： 2018.01至 2020.12（项目负责人）。 2） 四川省科技厅国际合作项目“基于人工智能的混合动力车辆能量管理系统研究”，立项编号：2018HH0125，项目起止年月： 2018.07至 2021. 06（项目负责人）。 3） 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题项目“预混火焰自加速性的机理研究”项目编号：（K2016-03），项目起止年月：2016 年 3月至2018 年3月（项目负责人） 4） 教育部“春晖计划”合作科研项目“不同分子量燃料预混火焰的胞状不稳定性研究”项目编号：(Z2015084），项目起止年月：2015年11月至2017年11月（项目负责人） |
教学工作
承担的教学课程主要有：汽车测试基础、混合动力汽车技术、汽车动力机械设计 |
荣誉奖励
2018年荣获西华大学青年学者称号 2019年获得四川省高层次留学回国人才称号 |
社会兼职
中国内燃机学会理事； 中国内燃机学会高原内燃机分会副秘书长； 中国内燃机学会燃料与润滑油分会委员； 中国内燃机学会混合动力技术分会委员； |